1号店借力沃尔玛开卖生鲜产品 物流是发展瓶颈_开云·app(中国)官方网站
电商行业的触角正在伸展生鲜领域。继天猫商城、顺风替代性、中粮我卖网之后，1号店也于近期开卖生鲜产品。4月7日，网上超市1号店董事长于刚在拒绝接受《每日经济新闻》记者专访时回应，要做到一家确实的网上超市，如果没生鲜，认同是不完备的。消费者早已习惯在1号店下单，但每个月还是要去一两次餐馆，就是因为线上缺乏生鲜类产品。
与电器、3C、服装、图书等品类惨重的竞争态势比起，作为日常必需品的生鲜不仅市场需求大，而且目前仍是有极大潜力的蓝海。但业内人士分析，生鲜全程冷链仓储，投放极大，目前国内电商投身于生鲜的颇多，但确实做有影响力的并不多。因此，在于刚刚显然，1号店目前更好的考虑到是减少消费者的黏性和买入亲率。借力沃尔玛渠道记者了解到，网购市场的规模在大大刷新记录，但农副产品的渗透率比起服装、化妆品、3C等行业要较低得多，仅有为1%左右。
在主营食品和饮料四年以后，1号店再一要求向生鲜领域迈向。1号店副总裁郭冬东在拒绝接受《每日经济新闻》记者专访时透漏，由于沃尔玛早已有完备的进口产品渠道，在与其切断之后，打算再行从比较标准化的水果开始，之后是冷藏、冷藏鲜肉、蔬菜、鱼类。现在是在上海外环以内仓储，下一步计划在北京、广州、深圳上线生鲜品类。他坦白，生鲜无以留存、运输更容易损耗、还牵涉到食品安全，不过对于很多电商来说，这块骨头不管多软，都要撕开下来，却是在传统渠道，生鲜占到餐馆总销售额近20%。
而且，生鲜不会持续大大性刺激出售，也可以减少消费者粘性、促成消费者买入亲率提高。但是在逆向物流和冷链投放上，利润也不会劣很多。
于刚向记者讲解，如何确保生鲜产品的新鲜度和质量，以及仓储过程中确保不被损毁是**的挑战。我们的优势在于精确预测订单量，跟供应商的合作也是全面的，他们的员工不会在我们办公区域内工作，确保能做**专业的处置，将破损亲率降至**较低。据报，1号店已计划减少仓库范围，并开始在厦门、沈阳、西安、济南等地方选址，未来能在更好的区域构建当日和次日仓储。记者在其网站上看见，目前经营的水果品类约有60多种，这并没超过郭冬东的拒绝。
由于沃尔玛在进口水果方面和1号店有相当大的交叉和反复，通过更进一步合作后，他预计未来销售的产品将超过上千种。在**电商仔细观察人士鲁振旺显然，这一系列动作意味著1号店正试图超越瓶颈，找寻其存活的空间。1号店主营食品，但是这些产品标准化相当严重，毛利率太低。
它想在盈利上有所突破，必需要回头高端路线。比如服装、进口酒类、生鲜产品都归属于毛利率较高的品类，客单价基本都在200元以上，有助构建其盈利的目标。
物流是发展瓶颈在国内电商行业中，淘宝、天猫**找到这一金矿，并开始向农村市场沉降，直言生鲜产品。阿里巴巴数据表明，2012年，全国农户在淘宝开店的数量已多达130万家。去年，京东和亚马逊也发售了自己的开放平台，由入驻的生鲜类厂商自行仓储。
三家电商巨头不约而同自由选择了对外开放给第三方企业的方式经营，从而防止了成本的极大投放。传统领域的直集团和中粮集团也发售了生鲜类电商网站。顺丰依赖强劲的物流链条，也重磅投出生鲜牌，且发展十分快速增长。3月26日，顺丰集团旗下电商网站顺丰替代性追加天津、杭州、苏州、南京、武汉五地常温类商品仓储，这一动作距2月26日通车 上广深三地常温食品仓储仅有一月之遥。
外部竞争和内部建设使得1号店面对双重考验。分析人士指出，电商企业想在这一领域抢走得先机，必需首度创建仓储、物流能力，并解决问题长期以来排挤农产品电商发展的商品运输、保鲜难题。一名曾专门从事过该行业的人士透漏，在一个城市内，没一家生鲜产品网站每天能做5000个订单，假设在上海市服务10万个家庭，**起码必须配有8000名送货员，500辆保温车以及2万平方米的冷链配送中心。
似乎，1号店必须创建的硬件配有还任重道远。郭冬东没向记者透漏生鲜频道每天的订单量，5000个订单是十分大的量，我们目前还相比之下没超过。
鲁振旺回应，1号店初期自由选择上海作为试水也是考虑到横跨区域经营生鲜产品十分艰苦，从订购到仓储都必须很强的供应链管理能力。生鲜电商目前广泛都正处于亏损状态，确实能存活下来的并不多，特别是在是经营蔬菜和肉禽类的网站。1号店未来否之后扩展生鲜品类，还有待仔细观察，它想超越原先的经营标准化产品思路将面对相当大的挑战。
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